Thử lực kéo bộ ty ren – tán chuồn – côn thép D12, D16, D17: mẫu thử, phương pháp, kết quả

Khi chọn ty ren giằng cốp pha cột, vách, dầm, câu hỏi nhà thầu hay đặt ra là “ty ren D12 chịu được bao nhiêu tấn?”. Bài này công bố kết quả thử lực kéo ty ren tán chuồn do QUATEST 3 thực hiện cho Cốp Pha Việt: mẫu thử gồm những gì, thử theo phương pháp nào, kết quả ra sao, cách đọc phiếu thử và những giới hạn bạn cần hiểu trước khi dùng các con số này.

Thử lực kéo ty ren tán chuồn là gì và vì sao cần?

Thử lực kéo là kéo mẫu cho đến khi mẫu bị phá hủy để ghi lại lực lớn nhất mẫu chịu được. Với bộ ty ren giằng cốp pha, giá trị này gọi là tải trọng phá hủy (tiếng Anh: ultimate load).

Ty ren, tán chuồn và côn làm việc theo cặp: ty ren xuyên qua hai mặt cốp pha, tán chuồn siết hai đầu để giữ cốp pha, còn côn định vị bề dày kết cấu. Khi đổ bê tông tươi, áp lực ngang đẩy cốp pha ra ngoài và bộ giằng chịu kéo. Nhà thầu và giám sát cần số liệu từ một phòng thử nghiệm độc lập thay vì chỉ dựa vào lời giới thiệu của nhà cung cấp.

Ba mẫu thử đã gửi QUATEST 3

Mỗi cỡ được gửi một mẫu (mục “Số lượng mẫu: 01” trên phiếu). Mẫu thử là cả bộ gồm ty ren, tán chuồn và côn, không phải riêng thanh ty ren.

Cỡ	Tên mẫu ghi trên phiếu	Số lượng	Số phiếu	Ngày nhận mẫu	Ngày thử
D12	Ty 12mm + tán chuồn 12×100 + côn thép 12	01	KT3-03955ACK5/10	10/10/2025	21/10/2025
D16	Ty 16mm + tán chuồn 16×95 + côn có chén 16mm	01	KT3-03955ACK5/12	10/10/2025	21/10/2025
D17	Ty 17mm + tán chuồn 17×95 + côn có chén 17mm	01	KT3-03955ACK5/14	10/10/2025	21/10/2025

Lưu ý về cấu hình: mẫu D12 ghi “côn thép 12”, còn mẫu D16 và D17 ghi “côn có chén”. Khi đối chiếu với sản phẩm bạn mua, hãy kiểm tra đúng loại côn đi kèm.

Đơn vị thử và phương pháp thử

Phiếu kết quả do Trung tâm Kỹ thuật Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng 3 (QUATEST 3) phát hành. Chỉ tiêu thử là thử tải phá hủy (Ultimate load test). Phương pháp thử ghi trên phiếu là ASTM E 575-05, kết quả báo cáo theo đơn vị kN (kgf).

Để quy đổi, 1 kN xấp xỉ 101,97 kgf. Ví dụ 45,9 kN tương đương khoảng 4.680 kgf, khớp với số ghi trên phiếu.

Kết quả thử lực kéo

Cỡ	Tải trọng phá hủy (kN)	Tải trọng phá hủy (kgf)	Tương đương (tấn lực, làm tròn)
D12	45,9	4.680	khoảng 4,68
D16	72,3	7.370	khoảng 7,37
D17	103	10.500	khoảng 10,5

Đọc nhanh: tải trọng phá hủy của mẫu D16 bằng khoảng 1,6 lần mẫu D12, mẫu D17 bằng khoảng 1,4 lần mẫu D16 và khoảng 2,2 lần mẫu D12. Vì mỗi cỡ chỉ thử một mẫu và mẫu là cả bộ nhiều chi tiết, không nên suy ra quy luật tăng theo đường kính từ ba con số này.

Gợi ý ảnh: ảnh thiết lập thử mẫu trên máy kéo (xem phần ghi chú pháp lý ở cuối tài liệu này trước khi dùng ảnh trích từ phiếu).

Cách đọc phiếu kết quả thử nghiệm

Phiếu gồm hai trang. Trang 1 là thông tin mẫu, trang 2 là kết quả và hình mẫu thử. Khi nhận phiếu từ nhà cung cấp, bạn nên kiểm tra theo thứ tự:

1. Số phiếu và đơn vị phát hành: số phiếu nằm ở đầu trang, kèm tên đơn vị thử nghiệm và dấu của đơn vị.
2. Tên mẫu: phải khớp với sản phẩm bạn mua (cỡ ty, kích thước tán chuồn, loại côn).
3. Số lượng mẫu: cho biết kết quả dựa trên bao nhiêu mẫu.
4. Ngày nhận mẫu và ngày thử: để biết kết quả còn mới hay đã cũ so với lô hàng.
5. Nơi gửi mẫu: ghi tên đơn vị đã gửi mẫu đến thử.
6. Bảng kết quả (trang 2): gồm tên chỉ tiêu, phương pháp thử và kết quả. Ở đây chỉ tiêu là tải trọng phá hủy.
7. Chú thích cuối phiếu: phiếu nêu rõ kết quả chỉ có giá trị đối với mẫu do khách hàng gửi đến và không phải là giấy chứng nhận sản phẩm.

Tải trọng phá hủy không phải tải trọng làm việc

Tải trọng phá hủy là lực lớn nhất mẫu chịu được trước khi hỏng. Tải trọng làm việc cho phép luôn nhỏ hơn nhiều và do người thiết kế biện pháp thi công xác định. Vì vậy không được lấy 4.680 kgf, 7.370 kgf hay 10.500 kgf làm tải thiết kế cho ty ren.

Khi xác định tải làm việc, người thiết kế cân nhắc:

• hệ số an toàn do thiết kế quy định;
• áp lực bê tông tươi, chiều cao đổ và tốc độ đổ;
• bước giằng ngang và dọc của hệ ty ren;
• loại cốp pha và độ cứng của sườn;
• tình trạng thực tế của ty ren: ren mòn, ty cong, tán chuồn rơ.

Những điều kết quả này không nói lên

• Không phản ánh độ phân tán giữa các lô: mỗi cỡ chỉ có một mẫu thử.
• Không áp dụng cho sản phẩm khác: kết quả chỉ đúng với bộ mẫu được mô tả trên phiếu. Ty ren của nơi khác, hoặc bộ ghép từ chi tiết không đồng bộ, cần được thử riêng.
• Không nêu dạng phá hủy: phiếu không cho biết chi tiết nào (ty, tán hay côn) hỏng trước.
• Không phải giấy chứng nhận sản phẩm: đúng như chú thích của chính phiếu.
• Không thay thế tính toán của người thiết kế: số liệu chỉ là một đầu vào cho tính toán.

Gợi ý chọn và sử dụng bộ ty ren – tán chuồn

1. Yêu cầu nhà cung cấp cho xem phiếu thử có số phiếu và đối chiếu tên mẫu với hàng thực nhận.
2. Dùng đồng bộ ty ren, tán chuồn và côn cùng cỡ; không trộn chi tiết khác nguồn.
3. Kiểm tra ren và độ thẳng của ty trước mỗi lần dùng; loại bỏ ty cong, ren hỏng.
4. Siết đều hai đầu và kiểm tra lại trước khi đổ bê tông.
5. Không vượt tải làm việc mà người thiết kế đã xác định cho công trình.

Xem thêm hướng dẫn thao tác trong bài Cách sử dụng ty ren, tán chuồn, côn thép và bài Ty ren tán chuồn dùng để làm gì.

Sản phẩm liên quan tại Cốp Pha Việt

• Ty ren D12 và tán chuồn D12×100
• Ty ren D16 và tán chuồn D16×95
• Ty ren D17 và tán chuồn D17×95
• Toàn bộ danh mục: Ty ren tán chuồn

Cần tư vấn chọn cỡ hoặc xem phiếu thử, bạn có thể nhắn Zalo Cốp Pha Việt hoặc gửi email về kinhdoanh@copphaviet.com.

Câu hỏi thường gặp

Ty ren D12 chịu được bao nhiêu tấn?

Mẫu D12 (ty 12 mm + tán chuồn 12×100 + côn thép 12) đạt tải trọng phá hủy 45,9 kN, tức khoảng 4.680 kgf, trong lần thử của QUATEST 3. Đây là tải trọng phá hủy, không phải tải trọng làm việc. Tải làm việc cho phép do người thiết kế xác định.

Có thể lấy 4.680 kgf làm tải thiết kế không?

Không. Tải thiết kế phải nhỏ hơn tải phá hủy theo hệ số an toàn và điều kiện thi công cụ thể của công trình.

Kết quả này có áp dụng cho ty ren của nơi khác không?

Không. Phiếu chỉ có giá trị với mẫu do Cốp Pha Việt gửi đến. Ty ren khác nguồn cần được thử riêng.

Vì sao D17 không tăng đúng theo tỷ lệ đường kính?

Mỗi cỡ chỉ thử một mẫu và mẫu là cả bộ nhiều chi tiết (ty, tán chuồn, côn), nên chưa thể suy ra quy luật tăng theo đường kính từ ba số liệu này.

Phương pháp ASTM E 575-05 ghi trên phiếu có ý nghĩa gì?

Đó là phương pháp thử mà phiếu ghi cho chỉ tiêu tải trọng phá hủy. Để hiểu chi tiết yêu cầu của tiêu chuẩn, hãy tham khảo bản gốc do ASTM ban hành.

Làm sao biết phiếu thử là thật?

Bạn đối chiếu số phiếu, ngày thử và tên mẫu, và có thể hỏi trực tiếp QUATEST 3 theo thông tin liên hệ ghi trên phiếu.