Các Đấu Dây Đảo Chiều Motor 1 Pha, Công Tắc Đảo Chiều Động Cơ 1 Pha

Những loại motor điện 1 pha ngày càng được sử dụng phổ quát hơn trong gia công và cuộc sống tiên tiến. Mặc dù vậy, cũng mang khá nhiều vấn đề được người tiêu dùng ưa chuộng thắc mắc trong quá trình vận hành thiết bị. Ví dụ như: cách đấu motor điện 1 pha hay cách đảo chiều động cơ 1 pha trong quá trình sử dụng. Cùng làm rõ những vấn đề uẩn khúc trên thông qua bài viết dưới đây nhé!

1. Khái niệm động cơ 1 pha

Read more: Bulong là gì – Khái niệm – Phân loại – Ứng dụng Bulong

Động cơ 1 pha chính là loại động cơ dây quấn stato nhưng chỉ mang 1 cuộn dây pha, nguồn cấp chính là 1 dây pha và 1 dây nguội (còn mang thêm tụ để làm cho lệch pha). Tuy nhiên, nếu chỉ mang 1 cuộn dây pha thì lúc đảo chiều động cơ 1 pha, động cơ sẽ ko thể tự mở máy được vì từ trường 1 pha chính là từ trường đập mạch.

Động cơ 1 pha chính là loại động cơ mang dây quấn stato

Để động cơ 1 pha mang thể mở máy được, người ta thường tiêu dùng nhiều phương pháp khác nhau . Động cơ điện ko đồng bộ (KDB) 1 pha (còn gọi là motor điện 1 pha) thường được sử dụng rất phổ quát trong cuộc sống. Chúng được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau, chẳng hạn như: máy bơm nước, máy nén khí, dây tời kéo, những dụng cụ cầm tay,…

2. Nguyên lý đảo chiều động cơ 1 pha

Read more: Kinh nghiệm lựa chọn gạch đỏ ốp tường phù hợp

Trong quá trình di chuyển quay, từ trường này sẽ tiến hành quét đi qua những thanh dẫn của rôto, từ đó sẽ làm xuất hiện ở đó 1 suất điện động cảm ứng. Vì dây quấn rôto mang 1 đặc điểm là kín mạch nên suất điện động cảm ứng lúc này sẽ tạo ra 1 dòng điện ở trong những thanh dẫn của rôto. Những thanh dẫn này sẽ mang dòng điện lại nằm bên trong của từ trường, cho nên chúng sẽ tương tác với nhau, song song tạo ra một lực điện từ đặt vào bên trong những thanh dẫn.

Muốn đảo chiều motor 1 pha để mang thể làm việc được, stato của động cơ cũng cần được cung cấp dòng điện xoay chiều. Dòng điện chạy qua dây quấn stato sẽ tạo ra từ trường quay, đạt được tốc độ: n = 60 f/ p (vòng/ phút). Trong đó: f chính là tần số của nguồn điện, còn p được gọi là số đôi cực của dây quấn stato.

Tổng hợp những lực ở trên đây sẽ tạo ra mô males quay đối với trục rôto, do đó sẽ làm cho rôto thực hiện di chuyển quay theo chiều quay của từ trường. Lúc motor hoạt động, tốc độ của rôto (ký hiệu n) xoành xoạch nhỏ hơn tốc độ đo được của từ trường (ký hiệu n1). Kết quả là rôto của động cơ sẽ quay chậm lại, cho nên nó sẽ luôn nhỏ hơn n1. Cũng chính vì thế, động cơ 1 pha còn được gọi tên là động cơ ko đồng bộ.

Độ sai lệch giữa tốc độ di chuyển của rôto và tốc độ quay của từ trường còn được gọi là hệ số trượt, thường được ký hiệu là S. Thông thường, hệ số trượt này sẽ nằm trong khoảng từ 2 10%.

3. Cách đấu mạch đảo chiều motor 1 pha

Thông thường về mặt cấu tạo, mạch đảo chiều động cơ 1 pha cùng với tất cả những loại mô tơ điện đều được chúng ta dễ dàng phân biệt được nhờ vào những loại cuộn dây cũng như chức năng của cuộn dây thông qua ký hiệu riêng của từng loại. Tuy nhiên sau 1 thời kì ngắn sử dụng, việc bị phai mờ ký hiệu dẫn tới khó phân biệt cũng là điều ko thể tránh khỏi. Vậy chúng ta cần làm gì trong những trường hợp như thế này? Cách làm như sau:

a) Đấu dây mô tơ 1 pha bằng cách tiêu dùng VOM cho từng cặp dây

Một trong những phương pháp nhằm để xác định chuẩn xác những loại dây được khá nhiều người ứng dụng trong thời kì vừa rồi là sử dụng VOM ở mức ohm để dò lại cho từng cặp dây. Lúc nhận thấy cặp dây nào mang điện trở nhỏ hơn so với những cặp còn lại (đó là hiện tượng nạp xả bởi tụ điện) thì khả năng cao đó chính là cặp dây đề.

Đối với động cơ 1 pha trong đó sử dụng 4 dây ra thường sẽ bao gồm mang 2 dây là cuộn đề và 2 dây còn lại chính là cuộn chạy. Để tiến hành nhận diện và phân biệt cho những đầu dây, người mua mang thể thực hiện tuần tự như sau:

• Trước tiên, hãy tiến hành đấu dây cho động cơ để thực hiện hoạt động bằng việc lấy 1 đầu cuộn dây đề và 1 đầu của cuộn dây chạy để đấu chung lại để cho ra 1 đầu ở nguồn. Phần đầu dây còn lại của cuộn dây đề được đấu vào tụ điện và tiếp tục đấu vào trong vít ly tâm cùng đầu dây của cuộn chạy còn lại nhằm mục tiêu tạo thành 1 dây ở nguồn khác. Sau lúc mang được 2 dây nguồn thì người mua chỉ cần kết nối nguồn điện vào thiết bị để cho chúng mang thể hoạt động được thông thường.

Sơ đồ đấu dây để đảo chiều động cơ 1 pha

• Tuy nhiên, để tiến hành đấu mô tơ điện 1 pha với 6 đầu dây ra thì lại phức tạp hơn nhiều. Sau lúc đã xác định được chuẩn xác pha đề, người mua tiếp tục đấu dây theo cách đấu vận hành như cũ để sử dụng nguồn điện 220V. Tiến hành đóng nguồn để giúp cho động cơ hoạt động. Nếu thấy động cơ vẫn hoạt động thông thường mang tức là lúc này 2 cặp dây pha chạy đã được người mua đấu đúng theo trật tự quy định là dây 1, 4 đấu với dây 3, 2.
• Trường hợp động cơ ko phát động thì chúng ta cần tiến hành đổi lại đầu dây của 1 cuộn chạy, còn đầu dây của cuộn chạy thứ 2 vẫn giữ nguyên. Nếu đã xác định xong rồi thì mang thể tiến hành đánh dấu những đầu dây lại. Thực hiện đấu tương tự như cách đấu của động cơ 1 pha mang 4 đầu dây.

b) Sử dụng cảm ứng điện từ cho việc đấu dây mô tơ 1 pha

Phương pháp sử dụng cảm ứng điện từ để đảo chiều động cơ được thực hiện như sau: Chúng ta hãy khởi đầu bằng việc mắc từng cặp dây chưa được xác định vào VOM, cài đặt chế độ mA kế. Tiến hành quay trục, song song hãy quan sát:

Nếu nhận thấy cặp dây nào mang cường độ dòng điện khác với cặp dây còn lại thì đó đúng là cặp dây của pha đề. Đương nhiên, vững chắc 2 cặp còn lại sẽ chính là pha chạy.

Đối với mô tơ 1 pha được trang bị 6 đầu dây thì sau lúc đã xác định chuẩn xác được 2 đầu cuộn đề thì ở đây sẽ còn lại cặp dây. Để xác định được chiều của cuộn dây, chúng ta hãy tiến hành đấu tiếp nối cho 2 cặp dây pha cho tới lúc đạt được chỉ số to nhất đo được của mA kế thì chứng tỏ quy trình đấu dây đã đúng chiều nối là dây 1, 2 vào dây 3, 4.

c) Mách nước bạn cách đảo chiều động cơ 1 pha hiệu quả, dễ dàng

Một trong những phương pháp để đảo chiều quay motor 1 pha siêu đơn thuần cho phần to những loại mô tơ 1 pha hiện nay, đó là bạn chỉ cần đổi 2 dây cuộn đề lại với nhau là đã mang thể đảo được chiều của động cơ rồi.

Ngoài ra việc đảo chiều những cuộn dây cũng mang thể được thực hiện thông qua việc đấu nối những đầu dây của động cơ lại với nhau. Lúc đó, thao tác đấu dây được thực hiện như sau, 1 động cơ thông thường sẽ bao gồm 5 loại dây. Trong đó bao gồm mang: 1 dây chung (ký hiệu T), 1 dây đề (ký hiệu G), 2 dây thắng (ký hiệu B) và 1 dây chạy (ký hiệu G). Song song, chúng ta sẽ dễ dàng xác định được 2 dây nguồn AC, đó chính là dây V1 và V2.

Để tiến hành đảo chiều quay động cơ 1 pha, bạn mang thể thực hiện bằng cách nối dây V1 với T. Song song nối 2 đầu tụ vào 2 dây R và G. Sau đó, hãy sử dụng đầu dây V2 để nối với R hoặc dây chạy G để hoàn thành được thao tác đảo chiều quay cho motor.

4. Công tắc đảo chiều motor 1 pha

Hiện nay, để giúp cho quy trình đấu nối đảo chiều dòng điện 1 pha được thực hiện dễ dàng và nhanh gọn, hiệu quả hơn, chúng ta mang thể tìm sắm trên thị trường 1 sản phẩm mang tên là công tắc đảo chiều motor 1 pha. Sản phẩm này được xem là giải pháp hiệu quả để khắc phục động cơ điện quay ngược chiều vô cùng hiệu quả. Sản phẩm này người mua mang thể sắm tại những shop thiết bị điện gia dụng hoặc đặt sắm trên những trang fb thương nghiệp điện tử đều được.

Thông số kỹ thuật của sản phẩm:

• Tên sản phẩm: Công tắc đảo chiều motor 1 pha
• Góc xoay: 360 độ
• Dòng tải định mức của sản phẩm: 6A-10A
• Điện áp định mức của sản phẩm: 415V
• Tiêu chuẩn để cho thiết bị mang thể chuyển mạch IEC 60947 3
• Tiêu chuẩn an toàn điện IEC 60204-1
• Tuổi thọ cơ: tiêu dùng cho 2.000.000 lần chuyển mạch
• Tuổi thọ điện: tiêu dùng cho 100.000 lần chuyển mạch (đo được ở dòngđịnh mức)
• Kích thước: 48 x 48 mm.

Công tắc đảo chiều giải pháp khắc phục động cơ điện quay ngược chiều

Cách đấu nối công tắc đảo chiều vào động cơ như sau:

• Đổi 2 đầu dây đã đấu ở 2 loại thanh hao than cho nhau, lúc đó nó sẽ quay trái lại ngay tức thời.
• Đảo ngược chiều quay của động cơ điện 1 pha: Trước tiên, bạn cần xác định được động cơ 1 chiều bao gồm mang 5 dây, trong đó mang 1 dây chung (ký hiệu T), 1 dây đề (ký hiệu G), 1 dây chạy (ký hiệu R), và 2 dây thẳng (ký hiệu B). Nếu động cơ chạy nhanh hơn thì bạn khẳng định đó chính là 2 dây pha và dây chung. Còn nếu động cơ chạy chậm hơn thì ta vững chắc đó chính là dây đề và dây chung.

Video đấu điện đảo chiều quay

Kết luận

Trên đây là một vài san sẻ cũng như tri thức siêu hữu ích cho người mua xoay quanh vấn đề đảo chiều động cơ 1 pha, song song hướng dẫn bạn cách đảo chiều quay của motor 1 pha yếu tố, siêu đơn thuần và hiệu quả. Mong rằng bài viết trên đây sẽ giúp ích cho người mua trong quá trình tìm hiểu về động cơ 1 pha và tham khảo thông tin để vận hành động cơ một cách tốt nhất.

Nội Dung Sở hữu Thể Bạn Quan Tâm:

• Động Cơ Điện 1 Pha Những Công Suất, Ứng Dụng Cấu Tạo Và Chất Lượng Sản Phẩm
• Giá Motor 1 Pha Những Công Suất
• Nguyên Lý Đấu Điện Động Cơ 3 Pha Sang 1 Pha. Cách Đấu Mạch Đảo Chiều Motor 3 Pha
• Động Cơ Parma, Thương Hiệu Bán Chạy Nhất Việt Nam, Quy Mô Tập Đoàn
• Cách Đấu Điện Motor 1 Pha, Đấu tụ, Đảo Chiều Tùy Ý
• Giá Motor 3 Pha Hitachi Toshiba Mitsubishi Nhật, ABB, Siemens Đức, Giá Quấn Lại Motor Toàn Quốc
• Biến Tần Điều Khiển Tốc Độ Motor 3 Pha, Lợi Ích, Khái Niệm

Website: https://copphaviet.com